Billigflüge und der Verbraucherschutz

Billigflüge befinden sich seit 1971 am Markt, als die erste Gesellschaft gegründet wurde, die eben solche Flüge anbietet. Im Laufe der Jahre wurden die Preise für Flüge durch Wettbewerbsentwicklungen stetig gesenkt. Letztlich waren Angebote, in denen Flüge für 99 Cent angeboten wurden, das absolut preiswerteste Angebot, das die Gesellschaften den Kunden machten.

Leider handelt es sich bei diesen Billigflug-Angeboten um absolute Augenwischerei, wie Verbraucherschützer immer wieder warnen. Diese Preise können in der Realität nicht eingefordert werden, da es sich um Nettopreise handelt, die Steuern, Flughafengebühren, Kerosinzuschläge und Gepäckgebühren usw. ausklammern. Somit steht der 99-Cent-Flug zum einen in keiner Relation zu den Flugpreisen der etablierten Gesellschaften, die Komplettpreise ausweisen, zum anderen werden nach Meinung des Verbraucherschutzes die Kunden auch wissentlich getäuscht, indem hier mit Preisen geworben wird, die definitiv nicht als Endpreise zu verstehen sind.

Zudem wird seitens der Billigfluganbieter nicht darauf hingewiesen, dass es sich bei den 99-Cent-Flügen um ein stark begrenztes Kontingent an Flugplätzen handelt, das sich meistens bei ca. 15 Prozent der Gesamtkapazität des Fluges einpendelt. Die Vorlage einer EU-Verordnung sieht inzwischen vor, dass künftig Flugpreise nur noch Brutto, also einschließlich aller sonstigen Kosten, beworben werden dürfen. Dies soll der realistischen Information der Verbraucher über Flugpreise dienen, die sich aus verschiedenen Komponenten zusammensetzen.

Grundsätzlich sind die Billigflüge sehr preiswert, haben ihren Hintergrund aber auch in der Einsparung von Serviceleistungen. Mit einer durchschaubaren Preisgestaltung und -präsentation soll der Verbraucher so umfassend über Flugpreise informiert werden, die Möglichkeit des Vergleiches erhalten und letztlich mit einer realistischen Preiserwartung den Flug buchen - ohne unangenehme Überraschungen bezüglich der Bruttoflugpreise.

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